sabato 27 febbraio 2010

Metamorfosi atto primo

con il transito dell'ETR500 e di un merci di carri EAOS ed EANOS con la doppia simmetrica delle 1216 001 e 005 è stata ufficialmente chiusa la linea Pontebbana e avviati i lavori per la metamorfosi.

Prima fase: smontaggio dei moduli
tolti i treni dal plastico è iniziato lo smontaggio dei moduli.
Per primi sono stati staccati i quattro moduli con l'uscita Nord della stazione, la curva e la galleria della linea AV; poi il modulo con l'uscita sud della stazione di Tarvisio BV.
A questo punto ho tolto tutti i bulloni che tenevano uniti i moduli anteriori a quelli posteriori, creando 2 semi plastici.
Con un po' di pazienza e attenzione ho ruotato i moduli posteriori, spostato gli anteriori in dietro e risistemato i 5 moduli precedentemente separati.

La prima fase è terminata, ora, dovrò spostare la cassettiera e ricollegare i moduli per formare le due ali della U.

In seguito posizionerò il modulo centrale e inizierò le modifiche alle curve, per ripristinare, quanto prima, almeno una parte della circolazione, tra la stazione e la linea AV.

mercoledì 24 febbraio 2010

Metamorfosi 2


Continua l'elaborazione del progetto, in vista dell'avvio dei lavori.
Un paio di modifiche:
  1. la linea OBB sotto alla stazione di Tarvisio Bosco Verde è ora più sinuosa con le curve raccordate al rettilineo per evitare spanciamenti delle vetture

  2. la stazione nascosta nuova invertita, con il cappio di ritorno che piega verso il centro e il binario di ritorno appoggiato al lato lungo del rettangolo, anzichè uscire sul retro. Questo permette un risparmio di spazio sul retro e di avere un binario facilmente raggiungibile per la composizione scomposizione dei treni.

  3. Inserimento di un binario tronco lungo oltre 3m collegato al binario di ritorno della stazione nascosta nuova, dove preparare i treni.

Questi due binari vorrei nasconderli, non creando il paesaggio, ma mimetizzandoli con qualche copertura.

Salvo cambi di programma, sabato inizierò i lavori di smontaggio e rotazione dei moduli.

lunedì 22 febbraio 2010

Metamorfosi


Dopo lo stop forzato al progetto del plastico da portare nella casa che poi non acquisteremo, sta prendendo forma un'idea che rivoluzionerà l'attuale plastico, senza però comportare modifiche alle parti già completate.

La metamorfosi consisterà in:
  1. trasformazione del tavolato da rettangolo a U
  2. trasformazione della linea da ovale ritorto a linea Punto-Punto
  3. aggiunta di una stazione nascosta da 6 binari + cappio di ritorno
  4. aggiunta del cappio di ritorno e modifica agli scambi dell'attuale stazione nascosta
  5. inversione delle uscite della stazione di Tarvisio, la Nord andrà ad una linea OBB (l'attuale linea lenta) mentre la Sud si innesterà sulla linea AV.

Il lavoro comporterà lo smontaggio di alcuni moduli, la separazione a metà del plastico, la rotazione dei moduli posteriori che passeranno sul lato sinistro e l'arretramento di quelli anteriori che diverranno il lato destro della U. Per completare la struttura verrà aggiunto un modulo da 1000x700mm a completamento della U.


L'unica linea che subirà modifiche sostanziali è l'attuale Linea Lenta che verrà trasformata in linea OBB, con variazione della pendenza, rettifica di una curva e spostamento del ponte a travata metallica.

Dal punto di vista pendenze, le quote sono già ottime, l'attuale stazione nascosta, ora in pendenza, verrà portata in piano per evitare i problemi con i treni.

La seconda stazione nascosta correrà parallela alla linea AV, a quota 0 con 6 binari di ricovero più il ritorno.

giovedì 18 febbraio 2010

Nuovo plastico: STOP


Purtroppo sì. Dopo solo due mesi dall'annuncio della nuova vita del plastico della Pontebbana, ecco arrivare lo STOP definitivo al progetto.

Problemi nell'acquisto della nuova casa, con tanto di coinvolgimento di avvocati, mi obbliga a fermare la progettazione, tornando al caro vecchio plastico.

Non tutto verrà perduto, sicuramente è una buona esperienza e stimolo a migliorare l'esistente.

Il desiderio di avere un plastico punto-punto, con due stazioni nascoste divise tra Italia e Austria mi solletica, sto già pensando come fare, magari dividendo a metà il plastico per creare una U...

Vedremo!


Intanto un consiglio a quanti cercano casa: prima di firmare qualunque cosa e versare soldi, controllate bene bene bene tutto, chiedete le certificazioni previste dalla legge, verificate in comune che non ci siano problemi con i vari servizi, verificate che il venditore sia in regola e, se potete, evitate le agenzie immobiliari!!!!

Poi il prezzo fatelo voi, il mercato è fermo, se uno ha fretta di vendere vedrete che riuscirete ad avere un prezzo conveniente.

Mi raccomando, la certificazione energetica!