Piccoli lavori

Purtroppo, nonostante l'isolamento, senza una fonte di calore affidabile la stanza del plastico rimane fredda.

I lavori, proseguono, ma molto lentamente. Ho completato la verniciatura delle rotaie dei primi 3 binari ed installato il camminamento tra i binari 1 e 2.

Un piccolo aneddoto da cui ho imparato a SPERIMENTARE fuori opera.

Ho fissato il camminamento in forex sul pannellino di polistirolo con del bostik superchiaro.

Tutto bene. Il giorno dopo torno a completare il lavoro e scopro che il polistirolo... NON C'E' PIU'!!!!

Il bostik l'ha completamente fuso. Ho rimosso la parte danneggiata, sostituito il polistirolo e incollato con Vinavil.

S. Lucia è arrivata con un carico di...

Dopo aver digerito il fatto di aver perso la 1216-008 uscita qualche mese fa, mi sono buttato a pesce appena ho saputo dell'uscita della 1216-005.

Questa volta ho cambiato rivenditore, purtroppo certi articoli non sono così diffusi, quindi meglio cercarli da chi li ordina correntemente.

Ecco quindi l'ultima arrivata: OBB 1216 005-9 Roco, qui ripresa con le sorelle 1216 001 e 1216 050

In un primo tempo le ho installato un decoder ESU Lokpilot 3.o ma ho subito nontato alcune differenze rispetto alle due gemelle che hanno un minimo meno che a passo d'uomo e montano un decoder Zimo.

Cambio al volo con l'ETR480 che monta proprio un decoder Zimo e via.

Le tre loco con le CV identiche, si movono in perfetta armonia. Sentirle correre sul plastico è un'emozione, le vibrazioni di questi 1500g che transitano sui viadotti, arrivano fino ai piedi. Sembra quasi di essere in stazione e vederle transitare.

Ruggine ruggine ruggine...

Le rotaie modello hanno colori per nulla reali.
Ottone, alpacca, plastica non assomigliano per nulla ai colori delle rotaie usate nella realtà, molto scure, spesso arruginite o sporcate con le polveri e gli ossidi dei freni, l'olio dei motori e la normale usura del metallo.

Per rendere il plastico realistico, visto il lavoro fatto da Botti sul suo enorme plastico moldulare e su altri plastici visti in giro, ho deciso di dipingere i funghi delle rotaie in color ruggine, sporcando eventualmente il tutto con degli ossidi in polvere.

Ieri sera ho completato i binari 1 e 2, gli scambi di ingresso lato nord e 3/4 del binario 3. Il lavoro è decisamente lungo, ma il risultato è buono.
Come scritto negli altri interventi, questo è propedeutico alla posa dei marciapiedi e della massicciata.
A breve preparerò anche i camminamenti in cemento e piastre in asfalto che si vedono tra i binari 1 e 2; 5, 6 e 7 a Tarvisio e gli attraversamenti di servizio.

I marciapiedi di Tarvisio Bosco Verde

Appena completata la verniciatura dei funghi delle rotaie inizierò la realizzazione dei marciapiedi della stazione di Tarvisio Bosco Verde.

Come si vede nella foto sopra i marciapiedi reali sono realizzati con mattonelle in cemento di colore marrone chiaro con bordi in pietra.
Non trovando nei cataloghi delle varie ditte qualcosa di simile, ho deciso di provare a realizzarlo in proprio.
Scartata l'ipotesi di incidere mattonella per mattonella (temo che i tempi sarebbero bibblici ed a rischio di pazzia) ho provato a realizzare un disegno in photoshop da stampare con stampante al laser e incollare sul supporto in forex su cui realizzerò le pietre laterali.


Ecco il campione:

Lavori a Tarvisio Bosco Verde

Proseguono i lavori in stazione. Mancano solo 5 contatti per completare la serie di sensori di assorbimento che, collegati ai 2 s88, permetteranno il controllo via PC dell'intera stazione.
Prime prove di circolazione dalla stazione nascosta al ponte in muratura (quasi il giro completo del plastico) con transito in stazione.
Qualche problema di svio sullo scambio in galleria all'uscita sud del binario 4, che mette in comunicazione con il binario 3. Problema risolto.

Ho iniziato a verniciare i funghi delle rotaie in ruggine, per ora sono arrivato a metà del primo binario. Dovrò completare l'opera prima di installare i marciapiedi, successivamente potrei avere probelmi a raggiungere le rotaie.

Modificati i primi 5 scambi con il collegamento elettrico degli aghi e la verniciatura delle traversine in color cemento.

Arrivati i 6 segnali fermodellismo.it per completare l'impianto di segnalamento dei primi 5 binari della stazione. Nel fine settimana dovrebbe arrivare anche il decoder segnali di oscilloscopio.it che sottoporrò ai dovuti test prima di ordinare gli altri 4 per il controllo completo dei segnali della stazione.

Collegamenti s88 Stazione di Tarvisio

Proseguono i lavori di collegamento elettrico dei binari della stazione di Tarvisio.

Ho completato il collegamento delle prime 16 tratte, collegate tramite sensori di assorbimento al s88 n° 2 che controlla la parte nord del piazzale della stazione e parte delle tratte centrali dei binari 3, 4, 5, 6 e 7.
Sto completando ora la cablatura della parte sud del piazzale e l'area della rimessa locomotive.

Nella foto un sensore di assorbimento in fase di collegamento.

Ho dovuto spostare uno dei due s88, interrompendo la catena di collegamento che ripristinerò appena possibile.
Il tutto è stato testato sia con la centrale IB che collegando questa al pc con Traincontroller per verificare che tutto funzionasse a dovere.

Aggiornamento del 09/11/2009

Non apro un nuovo post, ma aggiorno questo. Ieri sono riuscito a completare il cablaggio di altri 3 sensori di assorbimento, per 12 tratte complessive.

Mi manca solo l'ultimo sensore con 4 ingressi che andrà a gestire la parte SUD della stazione di Tarvisio, rendendola così completamente funzionante con tutti i moduli di retroazione collegati agli s88 attivi.

Inizierò subito i lavori sugli scambi per modernizzarli e renderli elettricamente stabili, evitando così gli impuntamenti dovuti al cattivo passaggio di corrente agli aghi.

Illuminazione carrozze

Manuel mi ha portato i primi due circuiti per l'illuminazione di carrozze UIC X o Z a scompartimenti.Ho installato il primo dei due su un carrozza UIC X di prima classe in livrea Rosso Fegato/Grigio Ardesia.Tempo per il montaggio massimo 10 minuti.

Ecco il lavoro fatto:

• Smontato il tetto della carrozza e realizzate due piccole asole su uno dei rinforzi centrali della carrozza per creare lo spazio per due led che altrimenti risulterebbero schermati dalla plastica,
• fissato con del nastro biadesivo il circuito alla carrozza,
• saldati i fili alle piazzole e stesi lungo la carrozza.
• Aperta la carrozzeria per infilare i fili nei fori dei carrelli,
• fissate con una goccia di colla a caldo le lamelle prendi corrente (un po' leggerine, ma mi hanno confermato che verranno fatte più spesse),
• saldati i fili provenienti dal circuito.
• Rimontato il tutto e programmato il decoder (basta l'indirizzo) e agganciata la carrozza ad una loco per le prove dinamiche.

Il lavoro è veramente molto semplice ed il risultato appagante.

Nonostante ci siano solo 4 punti di presa, non ci sono sfarfallamenti. E' comunque possibile aggiungere un condensatore per compensare eventuali cali di tensione.

Le funzioni attivabili sono:
Luci bianche, luci azzurre, luci azzurre con alcuni scompartimenti bianchi.inoltre sono disponibili 4 piazzole per altrettanti collegamenti per illuminare le ritirate, il corridoio o per le luci di coda.

Il ritorno delle Tigri

Colto da un raptus di follia fermodellistica, nonostante le critiche dei vari forum, quando l'ho avuta in mano non ho saputo resistere.

Ecco allora la E652 073 il livrea d'origine, entrare nel parco mezzi del Plastico della Pontebbana.

La prima foto di rito, prima ancora di arrivare a casa.

Stasera sarà affiancata dalle Tigri sorelle (E652, E632, E633) in una parata sul plastico (per ora senza muoversi, visto che i cablaggi sono ancora in via di stesura.

Certo i pantografi non rendono omaggio alla bellezza di queste macchine, ma per il resto il modello rende a pieno le caratteristiche del prototipo.

Foto Aggiornamento

In questo aggiornametno:
Installati i segnali a portale di Nino51 per verificare posizione e ingombri
creati i sezionamenti su binari 1 e 2 e sistemati un paio di giunti sui binari 3 e 4
installati i picchetti rossi e gialli per identificare i sezionamenti dei binari 1 e 2

Segnali Nino51 e aggiornamenti

Attesi da tempo, sono finalmente arrivati i tre segnali a portale prodotti dal modellista Nino51.


I portali sono:
portale con una vela tonda per gabbia, da installare lato Italia sui binari 1 e 2





due portali con una vela tonda sulla gabbia esterna da installare sui binari 1 e 5 lato Austria.

I portali sono molto fini, ottima l'incisione ed il montaggio.

Ieri sera ho provato ad installarne uno sul primo binario lato Austria per verificare gli ingombri, spero nei prossimi giorni di riuscire a posare anche gli altri due e pubblicare le relative foto.

Ringrazio pubblicamente Nino per lo splendido lavoro. Il valore mi sembra adeguato alla bellezza e ottima riproduzione dei portali. Tra l'altro, motivo della scelta, è l'unico a riprodurre il tipo moderno con traliccio verticale leggero.

E ora qualche aggiornamento dal plastico.

I lavori procedono lentamente ma procedono.

Ho completato la posa dei binari 1, 2, 3, 4 e 5 mentre i binari 6 e 7 sono posati per 2/3, manca la posa dell'ultima parte lato Italia con gli scambi ed i tronchini.

Speravo di poter inserire un ulteriore binario tronco lato Austria oltre al 7, ma lo spazio non è sufficiente. Quindi ho optato per un tronchino che allunga il binario 7, creando l'area di sicurezza per i carri danneggiati da trattare.

Appena completata la posa dei binari, comincerò a stendere i cavi di alimentazione, creando le varie tratte.

Passo successivo, smonterò gli scambi per migliorarne aspetto e parte elettrica e per installare i servo di comando.

Il lavoro prevede la modifica delle traverse per renderle simili a quelle in cemento, verniciatura, aggiunta di due fili per alimentare gli aghi, verniciatura delle rotaie in ruggine scuro.

Verificherò ulteriori modifiche per renderli simili a quelli reali.

Circuiti LocoNet HDL

Sono arrivati sabato i circuiti per la gestione del plastico attraverso la rete LocoNet, realizzati da Hans Deloof.

L'amico Manuel con cui abbiamo fatto l'ordine, mi ha portato il LocoIO montato, 4 circuiti per Sensori di assorbimento e un LocoBuffer. Di questi mancano i componenti che dovrebbero arrivare a breve.

Ho fatto un primo test per verificare se era possibile programmare il LocoIO collegando il PC alla Intellibox, putroppo questo non mi è riuscito. Dai manuali non è chiaro se sia proprio impossibile o se vada fatta qualche configurazione specifica sulla IB per poter configurare i circuiti sulla loconet.

Una seconda prova ha riguardato il sensore di assorbimento, per verificare se rileva o meno le loco con luci spente. Il led si accende molto debolmente, purtroppo, non potendo verificare il tutto con il PC, non so se l'assorbimento sia sufficiente per far attivare Traincontroller.

Piccola new entry

Una piccola new entry tra i mezzi del Plastico Pontebbana!

Il piccolo rimorchio ln24.334 è arrivato venerdì. Al vero era stato riqualificato proprio a Udine per essere usato in composizione con le automotrici presenti in deposito per il trasporto di biciclette.

E' stato demolito da non molto a causa della presenza di amianto.

Il modello, se riuscirò a trovare un gancio compatibile, circolerà con le Aln 668 già da tempo assegnate a questo deposito.