Modulo 8: studi preliminari

 Assieme al modulo 3 di cui vi ho parlato qualche giorno fa, ho iniziato anche il modulo 8, un modulo piccolo, solo 40x80cm, che conterrà le due linee in rapida ascesa e discesa verso le rispettive destinazioni.

Il modulo 8 fa parte della penisola che si allunga dall'angolo sinistro verso la porta.

Qui, nel quadro più vicino al deposito locomotive, ci saranno due ponti su un torrente.

Uno a binario unico per la linea in salita, e uno a doppio binario di tipo moderno per la linea principale.

Per quello a binario unico ho scelto un modello della Auhagen, l'articolo 11441. 

Questo piccolo manufatto richiama perfettamente il ponte che ho fotografato anni fa in località Chiut Martin sulla vecchia Pontebbana.

Spero di riuscire a rendere il più simile possibile il modello al reale.

Modulo 3 - Genesi 1

 Titolo biblico per questo post. 😄

Ho iniziato i lavori di costruzione del terzo modulo del livello 0.

Su questo modulo prenderà forma la stazione principale. I 7 binari passanti iniziano qui la loro curva verso i marciapiedi. Verso l'operatore ci sarà un ulteriore binario che fungerà sia da asta di manovra per i binari del piccolo scalo, che come ricovero per alcuni mezzi, come ad esempio i carri bagagliaio e il treno storico.

Ma la prima parte che dovrò realizzare, e che in parte si vede già nelle foto, sono le due linee che portano alle stazioni nascoste. 

Sul retro si intravedono i due binari della linea OBB, mentre sul fronte, il morsetto sta bloccando il sughero su cui poserò i binari della linea RFI che, a sinistra, poco fuori dall'inquadratura, uscirà dalla galleria per affrontare le ultime due curve che la porteranno all'ingresso della stazione principale.

La "genesi" del modulo è iniziata qualche settimana fa in garage, dove ho assemblato i vari pezzi di compensato. Una volta carteggiato e dipinto, l'ho finalmente sistemato al suo posto.

Probabilmente non poserò il tondino sopra ai binari, da alcune prove fatte sembra ci sia abbastanza spazio per far circolare le locomotive con i pantografi alzati. 

La galleria italiana, vedrà riprodotta la volta in Calcestruzzo, con nicchie di salvamento, impianti e illuminazione. Così il visitatore non avrà la vista sgradevole del "buco" oltre il portale della galleria. I treni saranno così avvolti dalla galleria per oltre 1m.

Moduli 1 e 2 a posto

 Ogni tanto, nonostante i decenni di esperienza, il prurito di far correre qualche treno prende il sopravvento.

Così sabato scorso ho deciso di sistemare al loro posto i primi due moduli. Spero che la decisione non sia stata avventata. In teoria ho completato tutto quello che era sulla parte posteriore dei moduli.

Mi resta da sistemare la giuntura, dove avevo lasciato da completare la massicciata e i camminamenti. 

Nella foto si vedono i punti con la massicciata solo posata, ancora da incollare. Questo uniformerà il colore dei sassolini al resto dell'impianto.

Ed ecco i primi convogli. Un gruppo di carri Interfrigo sosta presso il piano di carico mentre l'EC Strauss Vienna - Venezia impegna l'uscita verso sud.