Come auspicato e programmato, tra ieri e oggi sono riuscito a chiudere il tracciato tra la stazione di Majano e la linea AV.
Finalmente ho potuto far circolare i treni, senza grossi problemi, tra la stazione di Tarvisio BV e la stazione nascosta.
Che emozione! Dopo anni finalmente i treni circolano. Ora attendo l'arrivo dei servo per completare l'automazione della circolazione.
Ecco le prime prove con la loco OBB 1822 003 e il regionale Villach Udine
domenica 17 ottobre 2010
martedì 12 ottobre 2010
Zimo Sound per Taurus 1116 modificato da Portigliatti
Ecco il risultato delle modifiche del grande Paolo Portigliatti sui suoni caricati da Zimo sui suoi decoder sonori MX 640.
Il primo video con l'accensione della loco, la manovra e l'aggancio al treno. Poi in spinta a velocità ridotta.
Nel secondo video il treno in partenza dalla protezione sud verso la pontebbana e arrivo a Tarvisio.
La frenata è un po' rapida ma si sentono ugualmente le scale tonali discendenti.
Il primo video con l'accensione della loco, la manovra e l'aggancio al treno. Poi in spinta a velocità ridotta.
Nel secondo video il treno in partenza dalla protezione sud verso la pontebbana e arrivo a Tarvisio.
La frenata è un po' rapida ma si sentono ugualmente le scale tonali discendenti.
Presentazione del plastico
Un breve video per presentare la storia, i lavori in corso, i progetti futuri del plastico Pontebbana.
lunedì 11 ottobre 2010
Verso l'apertura della linea Pontebbana
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Il Rola nella composizione provvisoria a 4 elementi completato ora con altri 5 carri fermo a Tarvisio |
Proseguono i lavori nella stazione inferiore per arrivare al più presto al ripristino della circolazione tra la stazione nascosta Italia e la stazione di Tarvisio Bosco Verde, attraverso la stazione di Majano.
In queste due settimane ho valutato alcune modifiche al piano dei binari lato nord della stazioncina, per migliorare la circolazione e rendere più comode alcune manovre.
I binari 3 e 4 sono stati allungati ed è previsto uno scambio sul binario 4 per la comunicazione con il binario di corsa e l'attivazione di un lungo tronchino dove ricoverare locomotive e carri in sosta.
Per aumentare le capacità della stazione ho previsto un'ulteriore comunicazione tra i binari pari e dispari per permettere ai treni discendenti di entrare anche sui binari 3 e 4 mentre prima potevano utilizzare solo i binari 1 e 2.
Ho ordinato gli ultimi 3 scambi che dovrebbero arrivare in qualche giorno per essere posati in settimana.
Per il prossimo weekend, dunque, è previsto il transito dei primi treni lungo la linea Pontebbana, fino alla stazione di Tarvisio Bosco Verde.
Altri aggiornamenti:
- Completato il treno Rola con altri 2 carri OBB e 3 carri FS. Ora il treno è composto dalla carrozza RoLa Lilliput, 6 carri OBB e 3 carri FS di cui 2 in livrea verde e 1 rosso vagone.
- Rientrato il decoder Zimo Sound per la Taurus 1116 dopo la riprogrammazione dei suoni fatta da Paolo Portigliatti. A breve il filmato con i nuovi suoni.
- Arrivati i componenti elettronici per montare i 6 s1 che verranno usati nella stazione nascosta e nel cappio di ritorno per il controllo dell'occupazione dei binari.
- Costruiti i marciapiedi del binario 1 e tra i binari 2 e 3. Sono in Forex.
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