Completata la posa dei binari sul cappio di ritorno al livello 0.
Iniziano le prime prove di circolabilità per verificare che anche i treni più lunghi affrontino la curva senza impuntamenti.
Ed ora un po' di prove sul cappio di ritorno:
Ercules 2016 OBB con EN
Railjet OBB
740 108 Rivarossi isolata
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