martedì 11 gennaio 2011

Traincontroller 7.0E2 test e settaggi

Ancora alla ricerca del software per gestire il plastico, sono tornato a Traincontroller, programma che ritengo stabile e completo, con moltissime utili funzionalità, tra, l'altro, con la possibilità di inserire segnali, che, se non completamente, ben si adattano a quelli italiani.
Unico neo il costo della licenza Silver di quasi 300€, decisamente alto.

Durante i test con la versione demo, mi sono imbattuto in un problema che mi ha lasciato perplesso e del quale ho faticato a trovare la soluzione.

Nella versione 5.5 era possibile associare ad un sensore di occupazione una tratta di binari che venivano colorati di rosso quando il sensore veniva attivato dai treni.

Anche nella versione 7 Silver ho trovato le stesse opzioni, ma i binari associati non si coloravano.

Dopo svariati tentativi per caso sono capitato nei settaggi dei colori delle switchboard, scoprendo che in questa versione esistono sia le tratte occupate che un settaggio chiamato custom.

Ecco come ho fatto:
cliccare su View - Switchboard - Customize
Andare sulla Tab Highlighting


Nella parte centrale alla voce Occupied Tracks c'è la voce Occupied Routes che è in un rosato.
Cliccando sulla tendina scegliere la voce Custom ed impostare un colore diverso. Io ho scelto un rosso vivo per le Custom e Amaranto per le Occupied Tracks.

A questo punto è possibile scegliere anche il tipo di linea, lo spessore, il tratteggio, personalizzando anche altre parti del tracciato, per esempio differenziando binari e scambi.

Ecco il risultato:

Per le prove ho finalmente messo in opera il LocoBuffer seriale HDL con connessione via Loconet della IB e del resto dei sensori di assorbimento.
Il funzionamento sembra ottimo, unico problema il controllo dello stato dei sensori collegati alla rete s88 che non viene verificato all'avio, ma credo che anche per questo ci sia un settaggio specifico.


martedì 28 dicembre 2010

Cablaggi elettrici e...

Natale è passato e, complice qualche giorno di ferie, sto procedendo con i lavori sul plastico.
Obbiettivo, come da calendario, il completamento della stazione nascosta e la stesura della dorsale elettrica.
Al momento il lavoro si concentra proprio a ridosso della stazione nascosta, con il perfezionamento delle condotte elettriche, comprese quelle per la LocoNet, i collegamenti s88 e i vari sensori di assorbimento DCCWorld.
Sto montando dei connettori a vaschetta da 15 poli tra un modulo e l'altro per permettere connessioni rapide in caso di separazione dei moduli. In questa occasione sto sistemando tutti i cablaggi volanti che avevo steso per la fase di collaudo della stazione nascosta Italia e del cappio di ritorno. Ora tutti i collegamenti saranno ordinati.

L'e... del titolo è dovuto ad un esperimento che ho tentato la vigilia di Natale: la costruzione totale di un magazzino merci in Forex e legno. Il lavoro sta venendo molto bene, il forex è un materiale molto pulito e facile da tagliare e incollare. Tanto per capire, il lavoro l'ho fatto in cucina con le mie due piccole assistenti e non le ho nemmeno sentite per le briciole ;)

Mancano ancora le cornici delle porte e le porte stesse, oltre alla copertura in coppo. A breve le foto dei lavori.

Approfitto per rinnovare a tutti gli amici lettori i più sinceri auguri di buon 2011!!!!

venerdì 17 dicembre 2010

Procedo a vista

Qualcuno dei miei assidui visitatori mi segnala che da un po' di tempo latito dal blog.
Sì è vero. Impegni di lavoro non mi permettono di aggiornare a dovere questa piccola finestra virtuale sul plastico pontebbana.
I lavori, come sempre in questo periodo, risentono del clima della soffitta, per cui procedono molto lentamente.
Al momento sto completando la sistemazione del blocco servo che comanderà gli scambi lato Nord della stazione di Majano. Per fare questo devo anche completare la posa della dorsale elettrica, sistemando le 4 coppie di fili, la piattina per la loconet e realizzando l'UPS, ovvero l'unità di potenza centrale che poi darà corrente a tutte le apparecchiature del plastico.
La configurazione è ancora in fase di analisi e studio, probabilmente ci sarà un trasformatore 220-16V CA per tutti i decoder e accessori che necessitano dei 16VCA ed un alimentatore switching per i 12Vcc per il resto, compresi i decoder servo, LocoIO e l'illuminazione.

E' arrivato il pacco natalizio, l'ultimo acquisto dell'anno.
Quest'anno è stato un anno molto Austriaco, non poteva essere da meno questo convoglio:
OBB 1142 673-1 + 4 carrozze OBB CityShuttle, tutto Roco, naturalmente.



Mi ha lasciato positivamente impressionato la carrozza pilota con il sistema di illuminazione frontale che, senza nessun decoder, accende correttamente le luci bianche e rosse a seconda del senso di marcia, mantenendole accese anche a vettura ferma. Il tutto su un impianto DCC.
A breve le foto e il video del convoglio sul plastico.