Stazione di Bagni - Step 4

 Ancora un aggiornamento dei lavori sul modulo angolare che ospita la stazione di Bagni.

mancano ancora diversi interventi sull'area ferroviaria, ma almeno il resto del modulo inizia ad assumere l'aspetto definitivo. La strada è stata completata, ma, come succede in ogni cantiere stradale, appena finito di tracciare la segnaletica orizzontale, ecco che si è reso necessario rifare parte del manto stradale che è saltato per cattiva asciugatura del fondo.

La strada presenta due corsie di marcia, una di sosta per auto e bus davanti alla stazione e la pista ciclabile sul lato opposto.

Il prato verrà arricchito di alberi, anche se penso che una parte resterà a pascolo, ospitando una piccola mandria di bovini da latte di una vicina stalla.

L'area dove sorgerà l'edificio di stazione è stata preparata con un foglio in forex, inciso ad imitazione delle piastrelle esistenti nella stazione reale.

Ho preparato l'attraversamento a raso. Probabilmente verrà aggiunto anche il sottopassaggio pedonale. A differenza della stazione vera, oggi smantellata, il modello rappresenterà una situazione più rosea, con delle rinomate fonti termali a poche centinaia di metri dalla stazione. Per questo la strada è stata allargata, dotata di fermate di autobus e pista ciclabile per raggiungere comodamente le terme e permettere ai turisti di usufruire del trasporto ferroviario per salire dalla città.

Stazione di Bagni - step 3

 

Piano piano, passo passo, ogni tanto con l'aiuto di mia figlia in alcuni lavori, il modulo con la stazione di Bagni prende forma e colore.

Ho steso il gesso su tutta la superficie e finito i due marciapiedi. Ora manda la pittura dei cordoli e un po' di cura per renderli il più realistici possibile.

Dal lato del Fabbricato Viaggiatori, anche la strada ha il suo percorso. La stazione, come nella realtà, si trova a circa 1km dal paese. 

A differenza di quella vera che è raggiunta da una stradina, oggi sterrata, nel plastico la strada principale passerà davanti alla stazione dove ci sarà la fermata degli autobus che porteranno i turisti alle vicine terme di Bagni.

Alcune riprese durante i lavori.

Stazione di Bagni - il punto ferroviario più alto del plastico

 Costruendo un plastico lungo le pareti e cercando di sfruttare tutti gli spazi disponibili, capita che alcuni punti possano risultare difficilmente raggiungibili una volta completata l'opera.

Ecco perchè, prima di procedere con la posa dei binari della stazione principale, mi sono dedicato alla realizzazione della più piccola delle tre stazioni a vista, quella che sarà la più alta e la più lontana dal bordo. 
La stazione di Bagni.

Il piano su cui sorgerà la stazione di bagni

Il telaio del modulo era già pronto da qualche settimana, mancavano i sostegni del piano e la pittura di fondo per completarlo.

Eccolo ora al suo posto con il piano di compensato appoggiato ai suoi nuovi supporti.

Ho steso sul piano le stampe del Piano del ferro. Il tutto sarà molto semplice, essendo la linea a semplice binario, la stazione avrà solo un binario di raddoppio per consentire gli incroci.

Il fabbricato, simile a quello di Ugovizza che sorgerà sopra all'elicoidale, prende spunto dal fabbricato di Bagni di Lusnizza, costruito dalle ferrovie austriache al tempo della costruzione della linea, quando faceva ancora parte dell'Impero Austro Ungarico.

I quattro livelli del plastico.

In questo punto si vedono, ben distinti, i quattro livelli del plastico:

Livello -2 Stazione nascosta Italia

Livello -1 stazione nascosta Austria

Livello 0 stazione principale

Livello +1 stazione di Bagni.

Per realizzare questa sezione, il piano è amovibile. I lavori verranno realizzati fuori opera per poi appoggiare il piano al suo posto.

La parte elettrica, per rendere accessibili i sensori ed i decoder, sarà sul modulo frontale, collegato con cavi multipolari, agli utilizzatori sul modulo d'angolo.